＜商品説明＞

ガレージエバーグリーンのドレスアップヘッドライトをご覧頂き、誠に有難うございます。純正ライト加工済み・完成品左右セット（ヘッドライト代金込み）の商品となります。

『純正+α』 当社の純正加工ライトは、高級感と自然なまとまりを求めるお客様に最適です。LEDドレスアップは、ハイエンドな印象を演出し、ワンランク上のカスタマイズを実現いたします。

下記リンクにて、商品完成後の詳しい
動画はこちら→https://www.youtube.com/watch?v=QYmu1g2vEWc

■新型車両の標準装備でも主流となっている高輝度LEDをイカリングへ使用することにより、近未来的なトータルドレスアップの一端を担います。

■LEDイカリングと増設白色LED、色替えポジションLEDには日本製の日亜LEDを採用。スペック通りの高輝度発光と、抜群の安定性を誇ります。業者間取引でしか入手できない高色温度のLEDを使用する事により、海外製の安価なLEDでは表現できない、最高ランクの蒼白色の輝きがヘッドライト内を光り輝かせます。

■CR-Zのトレードマークである純正ポジション部は当社施工の白色LEDイカリングに併せて、純正LED打ち換えを施し、純正のアンバー色から超高輝度純白LEDへ色変更を致しております。 さらに片側4発・左右計8発の高輝度橙色LEDも増設しております。

■ウインカー内に片側3発・左右計6発の高輝度白色LEDを増設。綿密に計算された位置に配置されたLEDが、ヘッドライト全体を自然に輝かせることで、シャープなラインで車格を向上し、圧倒的な存在感を生み出します。また、純正のままでは寂しくなりがちなナイトビューを華やかに演出します。

■増設致しました純正ポジション内の白色LEDと橙色LED、ウインカー内の白色LEDと純正ウィンカーバルブは、全てを同時に点灯させることやどちらかだけを点灯させることも可能ですが、専用リレーキットを使用する事で、「普段は白色LEDを点灯させて、ウィンカー点灯時には白色LEDを消灯させる」といったこと事が可能です。さらに、「ウィンカー消灯後、自動的にまた白色LEDが点灯する」設計となっております。専用リレーキットは1セット（税込）にてご用意ができますので、ご希望の場合はお買い上げ時にお申し出下さい。

■LEDを内蔵し本来光らない部分が光ることにより、ローダウンやアルミ交換などでも得ることが出来ない、無から有へという絶大なカスタマイズ効果を得ることが出来ます。

■業界最高水準の技術でヘッドライトレンズの黄ばみ・クスミをリペア。 再鏡面化とコーティングを施し仕上げております。

＜お取り付け方法＞

当商品は、当社国家整備士および認定専門スタッフによるお取り付けも承っておりますが、お客さまご自身またはお近くの整備工場や板金屋さんなどにて、純正ヘッドライト交換と同じ要領でお取り付け頂くことができます。

初めてのお客様が一番心配される配線作業は、裏側から数本出ている当社施工のLEDの配線（青/白線）を、車体側純正ポジション線などのお好きなところへ、ギボシまたは分岐タップ等でかませていただくだけの簡単配線となっております。

純正ポジションへ結線すれば、ポジション（スモール）ライトオンでLEDやイカリング等が点灯致します。 また、アクセサリー配線かイグニッション配線に割り込ませて頂ければ、エンジン始動と同時に点灯するデイライト（DRL）としてもご使用頂けます。

各イカリング・各部増設LED・ファイバーLEDは、該当部分の配線を分けて製作致しておりますので、全てを同じように点灯させるだけでなく、お好みの部分だけを点灯させる事も可能です。 さらに、スイッチやリモコン制御にも対応しておりますので、「イカリングだけはポジション連動で、増設LEDはデイライト（DRL）連動で、ファイバーLEDはリモコンで制御する」といった複雑な配線方法にも対応可能な商品となっております。

説明書も同封しておりますが、ご不明な点がございましたら、お気軽に当社整備士または認定専門スタッフまでフリーダイヤルにてご相談下さい。

＜商品の
■品ですので、経年劣化による黄ばみくすみや白濁化、加工痕や傷、汚れや塵の混入、左右の個体差、防水コーキングや配線の一部露出などはございます。また、特記されていなくても、ステーやユニット裏側などヘッドライト本体に、補修痕や破損がある場合がございます。お取付けが能でない場合以外は、上記事項は特別に記載致しておりませんのであらかじめご了承ください。

■ユニット以外の、バルブ・ハーネス・ソケットのゴムパッキン裏蓋やその他付属品は、付属している商品もございますが、使用可否の確認はとっておりませんので、基本的には現在お使いの物から流用していただくか新たにご用意下さい。また、純正LED・レベリングモーターやAFS機能・HIDバラストバルブ・その他付属品等につきましても動作確認は行っておりませんので、動作保証はございません。なお、当社製品は、一部商品を除いて全て、純正バルブ等やその他付属品が、今お使いの純正ヘッドライトよりお使い頂けるように設計されております。該当商品がご不明な場合はお気軽にお問い合わせ下さい。

＜当社のご案内＞

■創業16年、累計8000台以上の施工実績。ヘッドライト販売・加工・修理・取り付け・クリーニングコーティングの専門店です。オーダー加工やお取り付けだけでなく、常時200種類以上のヘッドライト在庫がございます。

■当社では、【国家自動車整備士・自動車車体整備士】および【認定専門スタッフ】が商品の安全確認及び取り付け作業を行なっております。有資格者による正しい知識と技術で商品及びサービスをご提供致します。


■ガレージエバーグリーン
〒272-0802 千葉県市川市柏井町3-100
営業時間：午前11時～午後8時
定休日：水曜日・日曜日
千葉県公安委員会 許認可番号 第441050001726号

フリーダイヤル: 0120-78-6656
FAX: 047-339-6656
メールアドレス garage_evergreen@.co.jp

ホームページ http://garage-evergreen.com
エバーグリーンブログ http://garage-evergreen.com/headlight_category/blog
製品一覧 http://garage-evergreen.com/000products

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＜送料について＞

■本州一律

北海道は・沖縄県はとなります。

＜車検について＞

当商品は、普段乗りも可能で安全性と機能性を重視した、純正ヘッドライトを使用した「ハイグレード ドレスアップヘッドライト」です。エバーグリーン製のドレスアップヘッドライトは、『純正+α』のコンセプトのもと、様々な配線パターンに対応出来るよう、各発光部位ごとに配線を分けて仕上げており、保安基準にも適合するように設計されております。車検の合否に関しましては、配線方法などにより変化する上、お車の他の部分も含めた全体の仕様およびLEDの色味判断に地域や車検検査員の方の判断の差がございますので、確実に車検に通るという保証は致しかねますことを予めご了承ください。なお、裏側から出ているLEDの配線を、ギボシや分岐タップなどで接続していただき、車検時には適切な部分のみ外して点灯しないようにしていただければ基本的には問題ございません。ご不明な点などございましたらお気軽に当社整備士または認定専門スタッフへご相談下さい。

＜その他＞

当社の商品には全て「取扱説明書」が付属しております。安心してご使用頂くため必ずご一読の上お取り付け頂けますようお願い致します。当社が施工した配線を、ユニット裏側から出しております。LED側の＋（青）、－（白）をライト側の連動させたい箇所へ配線するだけで、簡単に装着することができます。

当商品にはCRD定電流ダイオードを抵抗として使用しておりますので、明るさは一定ですがLEDは壊れやすい部品の為静電気の発生やHIDキットの高電圧部位の干渉、間違った接続などをすると破損する恐れがありますので取り扱いは特にご注意下さい。レベリングモーターやAFS機能付きヘッドライトの場合、動作確認に車体が必要となるので未確認となります。ウィンカー部のオレンジカバーを取り除いた商品の場合は、市販のオレンジバルブやステルスバルブ、オレンジ発光LEDバルブなどをご用意下さい。インナー塗装商品の場合、特殊な耐熱塗料を使用しておりますので通常の塗料のように水研ぎなどの表面処理ができません。塗装の斑やハジキ、垂れや塵乗りなどある場合もございますのでご了承下さい。

一点物の加工品のため返品・交換・保証などのサービスは承っておりません。また、取付け工賃やチェックランプ等の補償は行っておりません。出荷後は点灯不良、商品および車体側の不具合などいかなる事がおこりましても一切責任を負いかねます。万が一故障の際は有償で修理を承っておりますが、状況によってはお受け出来無い場合もございます。光軸は動作確認済です。衝撃や回しすぎ等を含め、破損した場合の修理は有償となります。当社製品は、レンズ分解時に純正同等のコーキング剤を再充填または再成形して組み上げておりますが、ご装着の際にはさらに防水処理を行ってからお取り付けください。防水処理のコーキング剤や施工方法などにつきましては、付属の取扱説明書に記載がございますのでご安心下さい。

＜注意事項＞

加工痕やキズ・程度などの
ハイワッテージおよび社外不良HIDバルブの使用・Lowビーム4灯化やHIDの空焼き不足・不良ハイパワーLEDポジションの使用・ウィンカーポジション化（ウィンカーバルブの常時点灯）等を行うと、リフレクターメッキや留め具を中心に製品内部がメーカーの想定以上に高温になります。プラスチックパーツの溶解、メッキや塗装のクスミや剥げ、カプラーの故障、蒸着によるクリーニング困難なレンズ内面のくもりの発生、レンズ面の早期の劣化、結露の頻度が大幅に上がる、LED切れ等の原因となります。ターボ車・エンジンルーム改造車・ローダウン車等の場合は、エンジンルーム内に熱がこもり、レンズの結露が起こりやすくなります。製品の補償はございませんので、社外パーツをご使用の際や改造車等の場合はご注意頂き、事前にご相談下さい。

純正加工品ではございますが、車両には個体差があり、取り付け時にフィッティングずれが生じる場合がございます。そのような場合は、ネジ穴やその他部分の調整をお願い致します。 またAFS付車の場合は調整が必要な場合も一部ですがございます。ハイビームまたはフォグ上にイカリングおよびファイバーがある商品の場合は、付近のイカリングおよびファイバーが変形する可能性がございますので、ハイビームまたはフォグの連続使用はお控え下さい。（ハイビーム・フォグがプロジェクターの場合は問題ございません。ロービームはどの形状でも問題ございません。）ヘッドライトの構造上、温度・湿度差による結露やレンズ焼けが起こる可能性がございます。コーキングの再充填・結露防止剤の塗布・乾燥剤による湿度管理等の多くの対策を施しておりますが、ライトの結露はディーラー及び純正ライトメーカーにおいても、製品仕様の範囲内となりますので補償致しかねます。イカリングは特注品のため若干の個体差があります。ご購入頂いた方は以上をご理解されている事となりますのであらかじめご留意の上お買い求め下さい。

＜現物（オーダー）加工・その他の加工＞

完成済みの即納モデルだけではなく、ライトお持ち込みでの現物加工（オーダー加工）や、当社でライトをご用意し製作するといった受注生産のご依頼も承っております。新たな純正ライトで製作する形でしたら、前期・中期・後期及びハロゲン・HID(ディスチャージ・キセノン）・LEDなどの違いに関わらず、お客様だけの特別なワンオフライトを製作する事が可能です。

「シーケンシャルウインカー」「アクリル・ファイバー加工」「CCFL及びLEDイカリング取り付け」「バルカン移植」「プロジェクター移植」「メッキ加工」「インナー塗装・ブラックアウト」「プロジェクターカラー塗装(ブルーアイ等）」「他社製ライトの修復」など、様々な加工をご用意致しております。もちろん「レンズクリーニング・リペア・オーバーホール・リビルド」「レンズ面の黄ばみ取り・曇り取り、傷消し」のみでのご依頼も承っております。

なお、事故修理・保険修理・片側のみでの製作など、万が一の際でもお客様のご要望に柔軟にご対応致します。
お困りの際は、フリーダイヤル0120-78-6656またはメールgarage_evergreen@.co.jpにてお気軽にお問い合わせ下さい。


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