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19,800円
29,800円
12,000円
77,100円
8,401円
29,999円
CB750 K Four マーシャル 油温計 オイルプレッシャーゲージ 希少
8,900円
FJ20用純正部品
60,000円
リチャードソン ポーンハブ コラボレーション スウェットシャツ トレーナー 黒
18,800円
瀬戸焼 林英仁 瀬戸釉茶入 銘 好日 堀内宗完 茶道具
37,000円
YAMAHA YZ80 モタード ナンバー取得可 キャリパサポート交換必須
180,000円
パチンコレトロ 羽根物 奥村遊機 海鮮将軍 非循環仕様 AC24V仕様
24,800円
花のあすか組! 弐/小高恵美,小沢なつき,石田ひかり
8,019円
エクスペリア
20,000円
Nationalナショナル電気温水器形名DH-124D
11,000円
昭和57年発行 日本切手特別郵趣コレクション 全35ページ 純金張
37,166円
113,600円
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★最初から付いていた物ではありません。当時、日産部品より新品が出ましたので、予備として購入した物になります。かなりの高額な金額で購入した記憶があります。
★付いていたトランジスタイグナイターと交換して取り付けていましたが、車体を手放すことになり取り替えました。数百キロとは走っていません。当時は、動作確認(走行)出来ましたが、外したままの保管★当時、新品購入した部品です。新品に近い部品です。
★その後、MDI等の社外イグナイターが出てくるようになって、性能的には違いがあるとは思いますが、レストア用に予備としてのストックに純正イグナイターはいかがでしょうか?
★パンクしてMDI化するか、電装系をレストアしない限りは交換しませんよね。昨今の旧車ブーム?ですが、部品に関してリプロ品が出て来てますが、トランジスタイグナイターのリプロは出てないと思います。長く乗るのであれば、持っていて損はないと思います。この機会にいかがでしょうか?よろしくお願いします。